Подорожі літаками — це про швидкість, а от потяги — це про чистий кайф від процесу. Коли замість тісного крісла та хмар за ілюмінатором ти отримуєш панорамне вікно, чашку гарячого чаю і пейзажі, що неспішно змінюють один одного, дорога стає окремою пригодою.
Вчені навіть провели дослідження за допомогою технології трекінгу погляду (eye-tracking), щоб з’ясувати, які залізничні краєвиди світу найдовше утримують увагу людей. Європейські напрямки впевнено окупували вершину цього рейтингу.
Ми зібрали найкращі залізничні маршрути Європи: від легендарного ретро-люксу до бюджетних регіональних ліній, які за красою не поступаються дорогим експресам.
Швейцарська залізнична класика
Bernina Express (Швейцарія — Італія)
Цей маршрут офіційно визнано одним із візуально найпривабливіших у Європі (він набрав 91,5 бала зі 100 у дослідженні поглядів). Потяг з’єднує швейцарський Кур та італійське Тірано, проходячи через знаменитий віадук Ландвассер, який охороняється ЮНЕСКО. За чотири години подорожі картинка за вікном кардинально змінюється: ви стартуєте серед альпійських льодовиків і замерзлих озер на висоті понад 2200 метрів, а фінішуєте серед сонячних італійських долин із пальмами.
Glacier Express (Швейцарія)
Його гордо називають «найповільнішим експресом у світі», і це чиста правда. Восьмигодинна подорож між Церматтом і Санкт-Моріцем створена не для того, щоб кудись встигнути, а щоб розгледіти кожну деталь Альп. Потяг проїжджає повз величну гору Маттергорн та крізь ущелину Рейну, яку часто називають швейцарським Гранд-Каньйоном. Величезні панорамні вікна загинаються аж на дах, тому небо і скелі буквально заглядають у ваш вагон.
Британський характер: віадуки Гаррі Поттера та історичні знижки
West Highland Line (Шотландія)
Головна залізнична гордість Великої Британії, що з’єднує Глазго та Маллейг. Для фанатів Гаррі Поттера цей маршрут не потребує представлень — саме тут розташований легендарний віадук Гленфіннан, яким курсував Гоґвортс-Експрес. Найкрутіше те, що це не дорогий туристичний атракціон, а звичайний регулярний потяг шотландської залізниці, куди можна сісти за стандартним квитком. Бонусом до магії кіно йдуть дикі пейзажі Хайлендсу та затишні береги Лох-Ломонд.
Settle-Carlisle Railway (Англія)
Маршрут завдовжки 117 кілометрів пролягає через мальовничий національний парк Йоркшир-Дейлс на півночі Англії. Тут ви побачите автентичні кам’яні станції Вікторіанської епохи, суворі пустки та зелені долини. Потяг долає знаменитий віадук Рібблхед та піднімається на найвищу точку лінії — саміт Ейсгілл.
Kyle Line (Шотландія)
Ще один фантастичний шотландський маршрут від Інвернесса до Кайла-оф-Лохалш. За дві з половиною години ви перетнете всю країну від узбережжя до узбережжя. За вікном — калейдоскоп із соснових лісів, гірських озер (лохів) і стад диких оленів. Кінцева станція розташована зовсім поруч із культовим замком Ейлен-Донан та містом-воротами до острова Скай.
Vale of Rheidol Railway (Уельс)
Старовинна вузькоколійна залізниця довжиною всього 19 кілометрів, яка колись перевозила деревину та руду, а зараз катає поціновувачів ретро. Потяг неспішно піднімається через стародавні ліси Уельсу до Чортового мосту (Devil’s Bridge) та водоспадів Майнах. Пасажири часто беруть із собою біноклі, адже над тутешніми долинами кружляють рідкісні хижі птахи — шуліки руді та канюки.
Європейський колорит: від італійської Рив’єри до норвезьких фіордів
Cinque Terre Express (Італія)
Ідеальний залізничний маршрут для тих, хто не любить довгі переїзди, але обожнює море. Цей експрес курсує між Ла-Спецією та Леванто, зшиваючи між собою п’ять знаменитих різнокольорових селищ Чинкве-Терре, що висять на скелях над Середземним морем. Ви можете виходити на будь-якій станції, гуляти вузькими вуличками, пити лімончелло, купатися на золотих пляжах Монтероссо і знову сідати в потяг.
Flåm Railway (Норвегія)
Фломська залізниця — одна з найкрутіших у світі за кутом підйому серед звичайних залізниць. Усього за одну годину потяг долає 20 кілометрів від високогірної станції Мюрдал вниз до самого Фломського фіорду. Маршрут проходить крізь 20 тунелів, прорубаних у скелях вручну. Потяг робить спеціальну зупинку біля шаленого водоспаду Кьосфоссен, щоб пасажири могли вийти на платформу та зробити фото. Багато мандрівників купують квиток лише в один бік, а назад спускаються на велосипедах або пішки історичною дорогою Ралларвеген.
Semmering Railway (Австрія)
Перша у світі гірська залізниця, збудована для паровозів, яка ще наприкінці минулого століття отримала статус спадщини ЮНЕСКО. Потяг перетинає однойменний перевал у Східних Альпах, проходячи через старовинні тунелі та кам’яні віадуки, які ідеально вписані в гірський ландшафт. Це чиста австрійська естетика: затишні альпійські села, гострі шпилі церков і смарагдові схили.
Легенда поза рейтингами: Venice Simplon-Orient-Express
Якщо всі попередні залізниці — це про єднання з природою, то Східний Експрес — це про чистий синематографічний люкс і портал у «золоту добу» мандрівок. Найпопулярніший маршрут триває два дні від Парижа до Венеції з однією ніччю на борту (є також варіант із виїздом із Лондона).
Вагони в стилі ар-деко повністю реставровані з 1920-х років. Тут немає звичних купе — лише розкішні люкси з мармуровими ванними кімнатами, де шампанське ллється рікою, а вечерю з французьких делікатесів готують шеф-кухарі з зірками Мішлен. За вікном тим часом пропливають Доломітові Альпи. Дорого, ексклюзивно і точно раз у житті.
Telegram 
