Брюссель планує заборонити електросамокати з 2027 року

Влада Брюсселя планує заборонити використання спільних електричних самокатів з 2027 року. Рішення ухвалено на тлі зростаючої кількості скарг та інцидентів, пов’язаних з цим видом транспорту. Контракти двох поточних операторів, Bolt і Dott, закінчуються наприкінці 2026 року, і уряд міста проголосував проти їх поновлення.

Це європейська тенденція. Париж, перше місто, що дозволило електросамокати, запровадив повну заборону восени 2023 року. За його прикладом пішли Мадрид, Мельбурн та Прага. Основні причини включають безвідповідальне паркування самокатів, що перешкоджає руху пішоходів, а також значний ріст кількості травм. У 2025 році в Брюссельському столичному регіоні зафіксовано 666 випадків травмування, пов’язаних з електросамокатами, що на 25% більше, ніж у 2024 році. Пристрої також використовувались у стрілянинах.

Міністр мобільності Елке Ван ден Брандт зазначила, що падіння з електросамоката частіше призводить до серйозних травм. Хаотично припарковані самокати створюють труднощі для людей з обмеженими можливостями. Заборона не торкнеться електровелосипедів, включаючи платформу Villo!, які використовують систему фіксованих док-станцій.

Інші міста також запроваджують обмеження. У Римі та Копенгагені введено спеціальні паркувальні зони та суворіші швидкісні ліміти. В Антверпені вимагали заборони на використання електросамокатів з 12 ночі до 8 ранку для зменшення кількості травм, а бельгійський міністр мобільності Жан-Люк Крук запропонував зробити обов’язковим носіння шоломів.

Читайте також: Острів Альва в Шотландії обмежує доступ через овертуризм