ЄС розглядає збільшення порогу для компенсацій затримки рейсів

Європейська Комісія, за повідомленнями, розглядає можливість внесення суттєвих змін до Регламенту ЄС №261/2004, який захищає права авіапасажирів у випадку тривалих затримок чи скасувань рейсів. Якщо певні пропозиції, що обговорювалися раніше, будуть ухвалені, отримати фінансову компенсацію за значну затримку рейсу може стати набагато складніше.

Чинні правила компенсації

Наразі, відповідно до чинного регламенту, ухваленого ще у 2004 році, пасажири мають право на фінансову компенсацію в розмірі від €250 до €600 (залежно від відстані польоту та тривалості затримки в пункті призначення) у випадку затримки рейсу на три години або більше (за певних умов, що виключають надзвичайні обставини).

Які зміни можуть розглядатися?

Згідно з інформацією, що фігурувала в обговореннях раніше, потенційні зміни можуть значно підвищити часові пороги для виплати компенсацій. Зокрема, розглядалися такі варіанти:

• Виплата компенсації лише після затримки 5 годин (замість 3) для рейсів до 3500 км.
• Виплата компенсації лише після затримки 9 годин для рейсів понад 3500 км в межах ЄС.
• Виплата компенсації лише після затримки 12 годин для рейсів за межі Євросоюзу.

Важливо підкреслити: наразі немає офіційного підтвердження від Єврокомісії щодо ухвалення саме цих цифр. Дискусії щодо реформи Регламенту 261/2004 тривають, і остаточний варіант змін, якщо такий буде, може відрізнятися.

Потенційний вплив та статус реформи

Експерти та організації із захисту прав споживачів висловлювали занепокоєння щодо подібних пропозицій. За попередніми оцінками, якби такі зміни набули чинності, значна частина пасажирів (за деякими даними, до 85%), які сьогодні мали б право на компенсацію, могли б його втратити.

Наразі невідомо, чи будуть ці реформи реалізовані та коли. Очікується, що будь-які пропозиції щодо суттєвого послаблення прав пасажирів зустрінуть значний опір з боку профільних організацій.

Це питання залишається важливим для мільйонів мандрівників, які літають до/з/в межах ЄС. Подальший розвиток подій покаже, чи вдасться знайти баланс між економічними інтересами авіакомпаній та належним захистом прав пасажирів.