Після понад 66 років у повітрі Джоан Принс Крандалл, найдовше працююча бортпровідниця авіаційної галузі, готується завершити свою кар’єру. Вона розпочала свій шлях у 1959 році в Pacific Airlines, яка тоді використовувала гвинтові літаки, такі як Martin 404 та Fairchild F-27. Її першим літаком був Douglas DC-3, що вміщував 24 пасажири.
За роки її роботи професія трансформувалася від “стюардеси” до “бортпровідниці”, відображаючи зміни в технологіях та суспільних очікуваннях. Початковий акцент на гламурі та високому сервісі доповнився критичною роллю у забезпеченні безпеки під час авіаційних інцидентів. Вона була свідком переходу від гвинтових літаків до реактивних, що забезпечило “вище, швидше, плавніше польоти та більше місць”. Сьогодні Delta Air Lines, її поточний роботодавець, підтверджує її статус найдовше працюючої бортпровідниці в галузі.
На початку кар’єри жінки у цій професії стикалися з суворими правилами, включаючи вимоги до зовнішнього вигляду, а також примус до звільнення у разі одруження або досягнення 32 років. Ситуація змінилася після ухвалення Закону про громадянські права 1964 року, який заборонив дискримінацію за ознакою статі. Це дозволило жінкам будувати повноцінну кар’єру, поєднуючи її з особистим життям. Згодом авіакомпанії, в яких працювала Крандалл, пройшли через численні злиття, включаючи Air West, Hughes Airwest, Republic Airways, NorthWest, доки в 2008 році вона не приєдналася до Delta Air Lines.
Після виходу на пенсію Джоан Принс Крандалл планує написати книгу та продовжити подорожувати світом, відвідуючи такі міста, як Париж, Мумбаї та Гонконг. Цього разу вона буде мандрувати як пасажир.
Нещодавно стало відомо, що авіакомпанії розширюють авіасполучення з Європи до Танзанії
Джерело: Джерело
Telegram 
